瞄准新能源高端MPV市场38万元起的岚图梦想家胜算几何?

发布日期:2022-05-12 23:19   来源:未知   阅读:

  如果一辆国产MPV卖四、五十万,甚至60万,你会买吗?可能有人会说,谁愿意当这个“冤大头”?

  4月7日,岚图梦想家参数图片)开启了预售,新车七座版价格区间为38万-48万,四座定制版的价格则去到了60万起。

  然而,当业内对这个价位倍感争议时,4月9日,岚图官方表示,梦想家的订单数量已经超过3000台了,并且订单量还在逐渐增加。

  这让人不禁好奇,岚图梦想家到底有何魅力,让如此多的人会对一款售价四五十万的国产MPV趋势之若骛呢?

  正所谓即合理!支撑岚图梦想家能卖四五十万的价格,并且还有人愿意买单的,一方面肯定离不开其产品实力,另一方面也来不开市场的需求。

  四五十万的价格,你能买到二手的埃尔法,能买到高配的加价赛那,也能买到更豪华的GL8艾维亚。这些MPV车型无论是品牌号召力,还是产品口碑,都是该细分领域中的数一数二的车型。那么为什么要选择岚图梦想家呢?答案就是其有着更强的产品力。

  买4、50万MPV的用户,大多数都是出于商务的需求。因此,对于一款车的豪华调性自然是更为在意。而岚图梦想家不管是在外观内饰设计,还是配置的豪华程度,给人的感觉就是一个字“贵”。即使是不懂车的人,第一次看到这款车时,首先想到的就是:“这个车肯定不便宜”,更不会往30万以下这个价位猜!

  首先来看外观,岚图梦想家采用了家族式的游艇设计风格,整体看就是非常的豪华大气。特别是前脸部分用了大尺寸直瀑式的进气格栅,搭配头灯和发亮的LOGO,使得前脸辨识度极高。另外,新车还提供了双色的车身配色,而这样的设计在奔驰迈巴赫、劳斯莱斯等高档车型上经常有出现。

  相比于外观,内饰才是岚图梦想家最为重视的地方。横跨整个仪表台的三块尺寸均为12.3英寸显示屏,科技感满满。值得一提的是,其车机采用目前主流的高通骁龙8155芯片,配合5G网络,能够带来更加高效的娱乐和办公环境。

  在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距达到了3200mm,对比GL8、赛那等主流MPV,都更具优势。而更大的车身尺寸,不仅能带来更强的气势,同时也带来了更宽敞舒适的乘坐空间。

  当然,除了毋庸置疑的空间优势之外,对于舒适性的打造,岚图梦想家可以说是直接拉满了。以7座车型为例,其采用2+2+3的座椅布局,并且座椅拥有多种调节模式,不仅可调节前后和靠背角度,还提供可以达到70°的腿托。再加上航空头枕,座椅加热、通风、按摩等功能,无疑能满足用户的商务需求。

  另外,定价60万起的四座定制版,其在豪华配置方面势必会有更为不错的表现。只不过,目前厂家还没有披露详细的选装清单。

  在动力方面,梦想家有增程和电动两种动力组合。其指南者所搭载的增程器是一台热效高达40%的1.5T四缸发动机,驱动系统则是布局在前后轴的双电机,系统综合最大马力394匹,最大扭矩610牛米,零百加速时间仅为6.9秒。

  而纯电动版本车型采用了前后轴布局的双电机,系统综合最大马力435匹,最大扭矩620牛米,零百加速更是缩短到5.9秒。对于一台定位豪华商务的中大型MPV,这样的动力表现显然已经“过剩”了。

  有人可能会问,这样的性能有必要吗?当然有!作为一款豪华车,我可以不用,但是你不能没有!就像是买库里南的人,谁真的会去越野呢?但是我花了这么多钱,你必须要有越野的能力。

  除了给力的性能之外,在底盘配置上,岚图梦想家也是完全拿出了豪华车应有的素质。其底盘悬架采用了铝合金前双叉臂、后五连杆结构,并且还有搭载了空气悬架系统,妥妥与大几十万豪华车同样的规格。

  而且值得一提的是,蓝图梦想家是全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV。特别是这个“魔毯功能”,类似于奔驰的魔术底盘,可利用智能科技对路况提前监测分析,实时反馈并自适应缓冲减震,从而提供更稳定和舒适的驾控体验。而这些,同价位的丰田赛那可都没有。

  在时下流行的智能驾驶系统方面,新车则支持L2+级别的辅助驾驶功能,另外同时拥有自动泊车和遥控泊车功能。

  有实力才能撑起梦想,而岚图梦想家在产品力上,完全可以对标豪华车。特别是在空间、豪华配置,动力以及底盘结构上,都要优于同价位的合资竞争对手。所以,这才是梦想家敢于定价如此高的理由。

  当然,脱离群众需求的产品,即使再完美,也不会有人去欣赏。而岚图梦想家所在的细分市场,恰恰是一个有群众基础的蓝海市场。

  首先不得不承认的是,MPV市场相比轿车和SUV市场,市场份额很小,导致的结果就是可选性更少,特别是在四五十万这个高端市场价位,也就丰田赛那、别克GL8艾维亚那几款车型。

  别克GL8 艾维亚虽然豪华氛围的营造上并不差,产品力也很强,但是奈何品牌调性无法满足高端用户的需求,因此其主销车型依旧是二三十万普通版的GL8。而丰田赛那刚投入国产,就开启加价,加之用料和做工都不如GL8,如今口碑度和好感度直接下滑。

  更重要的是,如果在四五十万价位的基础上,用户不仅想要更豪华舒适的大空间,同时还需要能上绿牌、能省油,无论是GL8还是赛那显然都无法满足了。这样看来,岚图梦想家的到来,显然满足了这一部分用户的高端需求。

  一方面,在豪华体验上,岚图梦想家完全不输给别克GL8 艾维亚,更是碾压了丰田赛那。而与此同时,岚图梦想家得以电动化的优势,在拥有更强劲动力的基础上,能耗表现更加出色,在如今油价破9的年代,这无疑很有吸引力的。更重要是,其能上绿牌的优势,帮助一线城市解决了限行限号的烦恼。如此看来,蓝图梦想家可以说是“踏空而来”,满足了一部分用户对于高端MPV既要豪华、又能上绿牌的需求。

  一方面是,是稀缺的市场给足了岚图梦想家足够的可能性,而另一方面,岚图梦想家在关键的产品力拿出了足够的诚意,并且将豪华演绎的淋漓尽致。这些无不是岚图梦想家敢定价四五十万,甚至六十万的底气。

  但是,正所谓理想很丰满,实现很骨感。岚图虽然是一家定位于高端的造车品牌,但是本身品牌成立并不久,群众基础小,市场口碑仍有待观察,如此品牌力显然难以撑起如此高的售价。除非岚图能像蔚来一样,会讲故事,会搞品牌调性,又有“海底捞”式的差异化服务,否则也很难说服用户买单。

  其次,对比同级竞争对手,别克旗舰的GL8艾维亚四座尊礼版也仅卖53.39万,除了在空间和性能上输给岚图梦想家之外,其在豪华配置也是做到了应有尽有。并且其在销售渠道上,二手车的保值率方面,都要优于岚图梦想家。因此个人认为,7座版38-48万的售价还是有点偏高了,更别说60万的四座版了。

  当然,以上只是岚图梦想家的预售价,梦想家的实际价格肯定会有所出入。如果,岚图梦想家想要抢占赛那和GL8的份额,那么实际价格必须要做出让利,并且诚意还不能太少。否则很有可能出现叫好不叫座的尴尬。

  不过不管怎么说,我们还是希望岚图梦想家能够完成梦想——打造一款现象级的国产高端MPV!让我们拭目以待吧。